【簡単】誰でもできるAE86サイドモール取付 実車からもデータとりました! 

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0からサイドモールを取付ける際に基準の位置って修理書をみてもわかりずらくないですか?

修理書によると後期のサイドモールはドアのRのから前側が59.5ミリ後ろ側が66.7ミリとしか載っておらず始点となるところが曖昧でよくわかりません。

なので

基準の位置をサイドモールを一度も取り外したことのない後期の車両から測定して数値をだし何もついていない状態からサイドモールを取付けしてしたので紹介します。

この記事では

  • 後期のサイドモールの基準位置がわかる
  • 実車でのまっすぐに貼る簡単なサイドモールの取付け方

をハチロク歴23年の整備士が解説します。

今回の数値でのサイドモール取付後は

サイドモール取付後

こんな感じに仕上がります。

サイドモール 実車からの基準位置 

修理書による後期のサイドモールの取付け基準位置が曖昧でよくわからないので実車からデータをとりわかりやすくしました。

ツートンカラー(パンダ)の黒色の部分上側からサイドモール上側までの距離

  • フロントフェンダー黒色とモールのスキマはは4.9センチ
  • ドア前側のスキマは4.9センチ
  • ドア後ろ側のスキマは5.4センチ
  • リアのクォーター前側のスキマは5.4センチ
  • リアのクォーター後ろ側のスキマは5.6センチ

でした。

これだけでは分かりにくいと思うので次から詳しく解説していきます。

修理書によるサイドモール取付位置は

を参考にしてください。

後期のサイドモールの基準位置

今回のデータを取った車両は62年式2Dレビンのパンダカラー。再塗装なしでサイドモールも一度も取り外したことがないです。

フロントフェンダー前側のサイドモールですがこれは全体が黒色とのスキマが4.9センチでした。

下側は0から始まってないように見えますがキチンと0に合わせてます。

フロンフェンダーモール

ドアのサイドモールは前側と後ろ側でスキマが違ってきます。

前側は4.9センチ

ドア サイドモール前側

後ろ側は5.4センチ

ドア サイドモール後ろ側

黒の部分に常に平行ってわけではないです。

そしていよいよ最後

クォーターのサイドモール

こちらは

前側が5.4センチ

クォーター サイドモール前側

後ろ側が5.6センチ

クォーター サイドモール後ろ側

となっていました。

後ろ側にいくほどにスキマが広くなっています。

これで少し上からのサイドモール貼付け位置がわかりやすくなりました。

じゃあツートン以外は?

ツートン以外のサイドモールの位置

ドアの黒い部分がドアの下側から

前側が33.5センチ

後ろ側が34.3センチ

あったので

それぞれ黒とモールのスキマの距離を引くと

ドアの下側から

  • 前側28.6センチ
  • 後ろ側28.9センチ
 

の距離がサイドモール上側の位置になります。

【簡単】誰でもできるサイドモール取付

必要な数値はでたのでこのデータを元にサイドモールを取付けていきます。

手順は

  1. データを元に目印をつける
  2. 付けた目印に沿って前から後ろまでマスキングテープを貼る
  3. 最終的な位置を確認しながらサイドモールを貼る

データを元に目印をつける

データを元にマスキングテープ等で目印をつけていきます。

今回はモールの上側を目印とします。

フロンフェンダーモール 目印
サイドモール後ろ側 目印

5ヵ所目印としました。

5か所位の目印では位置決めが不安な場合はもっと目印を多くすると正確な位置をとりやすくなります。

付けた目印に沿って前から後ろまでマスキングテープを貼る

次に点で付けた目印を前から後ろまでマスキングテープでつなげます。

サイドモール取付

マスキングテープを貼り付けたら遠目から確認してください。

近くでばかり確認していると遠目から見たときに実は曲がってたっていう事もあるので。

まっすぐにマスキングテープを貼れない場合は見印の数を増やしたり直線用のマスキングテープを使うとまっすぐに貼り付けしやすくなります。

最終的な位置を確認しながらサイドモールを貼る

上からの位置は決まったので横方向のスキマを確認しながらサイドモールを取付けていきます。

貼付け位置にはシリコンオフなどで脱脂するのを忘れずに。

横方向の数値は修理書から

  • フロントフェンダーのモールはフェンダーの後端から3ミリ
  • ドアモールは前側がドア前側から4.5ミリ後ろ側が後端から0.5ミリ
  • クォーターパネルのモールは前側から3ミリ

なのでそれに合わせます。

修理書で確認したい方は

横方向のスキマを確認しながら貼付けをするのが苦手な場合はそのスキマにも目印をつけておくと貼りやすくなります。

サイドモール取付 左側

両面テープのフィルムは最初に全部はがさず貼付けしながらはがしていくと貼付けしやすく失敗するリスクも減ります。

最初に始点(基準位置)だけ両面テープのフィルムをはがしてボデーに貼付けあとはフィルムをはがしながら位置を少しずつ調整し貼っていく感じです。

短い方のモールは最初に全部フィルムをはがしても貼付けられますがドアの長いサイドモールはフィルムを全部はがしてしまうとかなり貼りずらくなるので注意してください。

両面テープのフィルムをはがしながら貼付けていくやり方に自信がない場合は短いモールの方で練習してからドアのモール貼付けの作業をした方が失敗しずらくなります。

【まとめ】サイドモール取付

今回は実車からのデータと修理書からサイドモールを取付けしましたが個体差によって貼り付ける位置が少しずつ違う場合もあるかと思います。

その場合は実車にあわせてサイドモールの貼付け位置をずらしてみてください。

新車の状態でも製造工場なのか製造時期なのかよくわかりませんが取付位置のズレはあったみたいです。

今回、取付したサイドモールは長い年数を放置したせいかなぜかドアのサイドモールは短くなってました??

仕方がないのでそれなりの位置で貼付けしましたが

ドア サイドモール前側 スキマ
ドア サイドモール後ろ側 スキマ

もはや前側4.5センチ後ろ側0.5センチのスキマではないです((笑)

今回のポイントは

  • 目印をつけておくことによってモールの取付け位置のズレを未然に防ぐ
  • 両面テープのフィルムは最初に全部ははがさない
  • 近くだけから確認しないで遠目から確認すると曲がりを発見しやすくなる
  • 取付位置の基準は大事だが最後は現車の状態によって微調整したほうがキレイに仕上がる

になります。

サイドモールの取付けは窓ガラスに貼るカーフィルムよりは全然簡単ですので機会があればぜひチャレンジしてみてください。

以上、参考になれば幸いです。

最後までありがとうございました。

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